自由移动 成本低廉 流动餐车创业趴趴走

自由移动 成本低廉 流动餐车创业趴趴走
独家报道:潘丽婷 摄影:黄亮晖

自由移动 成本低廉 流动餐车创业趴趴走

流动餐车渐成为一种新经营概念,带动了创业潮流。

市场租赁店面开业,加上营运成本动辄要5万令吉;选择小贩中心摆卖成本虽较低,但位置固定,人流也受到局限。

年轻人就是爱走动、爱创意,加上成本低至5000令吉就可创业,让流动餐车逐渐风行,成为资金有限的青年创业首选,近年更带动了一股新颖的创业潮流。

其实流动餐车业出现在我国已久,但功能仅限于方便“运送”,如传统售卖烧鸡车、碌碌、豆浆水等餐车,车子没有内部厨房与水电供应等,食物都是预先准备,再搬上车送往特定地点摆卖。

国外流行多年

至于俱备厨房设备的流动餐车,也称为流动厨房(mobile kitchen)在国外已流行多年,不只限于路边摆卖,也有冷热食物供应,最重要是强调创意概念,餐车设计与食物饮料须具一定特色。

流动餐车渐成为新趋势,加入行列者以年轻人为主,当起老板“自由”发挥。

活动摆卖争取客源

餐车内部设备一应俱全,可移动换摆卖地点,业者除了固守某地点做熟客生意,也应一些大型活动邀请,到处摆卖争取更多客源,生意比店面来得更广及伸缩性。

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流动餐车外观设计美观,还有厨房设备,如今深受活动宴席欢迎,随传随到。


:从事流动餐车会面对什幺问题?暂无执照常遭取缔

流动餐车受到我国青年青睐,甚至渐成为一种新经营概念,连雪隆区地方政府都要探讨流动餐车指南和执照,合法监督流动餐饮,业者免遭取缔。

Laughingmonkey咖啡业者温迪翔(27岁)从事餐车业逾有3年,目前有3辆车,售卖自创品牌的特色咖啡。

他通常在学院外、商业区或人潮多地方摆卖,偶尔应一些景点区或主办方邀请,到活动地点摆卖。

“若是活动的,则需付租金,不会有太大问题;反之在路边摆卖,常受到执法人员取缔、接罚单。”

盼速开放流动餐车执照

他说,幸好大部分执法人员也“明理”,知道餐车尚没有合法执照,在发出罚单后,只要照顾环境卫生及不影响交通,就不干扰他们继续做生意。

无论如何,他说,餐车业在国外已是相当普遍行业,我国有不少年轻人因成本低,加入流动餐车行业,发挥餐饮天份,希望地方政府尽快制定流动餐车执照,让青年合法创业。


:流动餐车营运成本是多少?自购餐车料需13万

温迪翔指出,若是自购流动餐车,一般只能获得普通车贷,内部装修费用须自掏腰包,无法取得贷款,所以想要拥有一辆餐车,粗略估计花费高达13万令吉。

“若资金有限,可考虑向流动餐车供应商租;以我出租的流动餐车,包括内部咖啡机,月租才3500令吉。”

勤跑动收入比打工好

他更称,兜售咖啡无需多人手,只要勤跑数地点,收入会比打工好。

不过他说,餐车偶尔出现水电供不足情况,须暂停生意寻策解决。

据知,目前有不少流动餐车业主提供合作方案,包括出租餐车与品牌概念、纯餐车出租及联营分账式等,每月租金约3000至5000令吉,不但资金小,也只需一、两个人手即可操作。

此外,改装流动餐车价格介于5至13万令吉,也需经陆路交通委员会及电脑验车中心审核,改装业者通常会“包搞定”,以取得合格车卡。

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:从事流动餐车如何节省成本及赚取更多收入?租借餐车减低成本

餐车业者陈生良(30岁)一年前与友人,在甲洞小贩中心开设本地口味的Bad Beat Burger汉堡档,当时就有不错成绩,但顾客来源因位置定点而被固定。

后来因华人流动餐车不普遍,他便与友人以3000令吉租用餐车,在人多地方的摆卖。

他说,人人想有自己店面,但资本太高,店租至少7000令吉,加抵押金至少两万令吉,而且不易取得银行贷款,所以在手上只有3万资本的情况下,便宜小贩档口及流动餐车是创业首选。

他曾考虑购自购流动餐车,但费用逾6万令吉。其伙伴尝试申请一马小贩贷款,但数额不高,只有1万多令吉,距离拥车尚有很远距离,所以只好选择租借流动餐车开业。

除了零售,目前也有不少商家办活动或家里宴请客人时,会召唤流动餐车上门提供服务,陈生良除了提供汉堡之外,也额外增加一些热食,使食物多样化,收入也因登门服务而有逐渐增加。

问:从事流动餐车最终会否失败?独资经营收入可观

邱汉江(35岁)早前曾以特许经营方式,租用流动餐车售卖咖啡,惟他觉得前景不乐观,尤其是部分费用须平分,以致他在经营半年后放弃,转替人打工,收入更高。

“自己一个人独立拥有餐车,收入较可观,只是资金有限,而须与人合伙,以致看起来利润被分薄了;不过若有机会,我还是会再尝试。”

问:
大马流动餐车符合真正餐车概念?还是纯粹流动“档口”?餐车概念与国外迥异

蒲种华团联合会会长高祥威指出,我国餐车概念与国外不同,在我国,大多数是把流动餐车当成流动档口或交通使用,卖的是一般食物,如烧鸭、烧肉及豆浆等,与国外的餐车概念背道而驰。

“早年青年体育部曾提供5000至1万令吉贷款,不少工厂员工申请当起流动餐车小老板,但最近联系时,许多人放弃了及再次替人打工;原因不外是缺乏特色,无法竞争,收入低于打工。”

他揶揄道,市道不景气时刻,有谁又愿意花数万令吉购置餐车摆卖,还不如拿桌子在路边卖,起码省下流动车费用;除非业者能够突破传统经营方式,否则难取得突破。

峇都路零售商协会(BARRA)主席拿督刘伟强也认同,流动餐车食物须有自已创意和特色,若清一色出售汉堡汽水,与一般小档口无差别。他鼓励有意从事餐车行业者,先树立本身品牌与食物特色,才能取得成功。